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都市形態が交通エネルギー消費量に与える影響の分析

望月美久仁，鹿島　茂 （中央大学）

要旨:
本研究は，地形形態や道路網形態といった都市形態が交通エネルギー消費量に与える影響について分析するものである。研究方法としては，都市の定性的要因を表す都市形態を定義して，数量化I 類により交通エネルギー消費量を推計するモデルの構築を行った。その結果，都市形態が交通エネルギー消費量に影響することがわかった。さらに，都市形態の中では，非格子型の道路網形態とネットワーク型の鉄道網形態が交通エネルギー消費量を抑制する効果の高いことが示せた。

キーワード:
都市形態，交通エネルギー消費量，数量化 I 類