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輸送事業者の自営転換と車両効率の改善によるCO2排出削減ポテンシャル

熊井　大，吉田　好邦，松橋　隆治 （（公財）交通エコロジー・モビリティ財団，東京大学）

要旨:
輸送事業者の燃料消費原単位（以下「原単位」と記す）とCO₂排出量の特性を把握するため，まずは省エネ法（2006 年度改正）で得られた営業用貨物自動車のデータについてクラスター分析を行い，複数のクラスターに分割した。分割されたクラスターにおける指標の平均値から営業用貨物自動車全体の特性を把握し，さらに各クラスターごとで回帰分析を行い，各クラスターごとの特性も把握した。把握した特性を利用して，輸送事業者の温暖化対策の評価を行うことが可能であるため，自営転換と車両効率の改善に関する政策について着目し，CO₂排出削減ポテンシャルを省エネ法対象の輸送事業者だけではなく，国内全体の波及効果についても評価することで，両政策の有効性を検証した。

キーワード:
輸送事業者，クラスター分析，回帰分析，自営転換，車両効率，CO₂排出削減ポテンシャル

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