[pp.121-126]
山本 秀一 (和歌山大学)
要旨: 自転車の最適走行計画の数学モデルを非線型計画法によって構築した。モデルにおいては,自転車の乗り手の属性,自転車の種類,道路勾配を考慮して,乗り手は疲労度を最小にする走行計画を選択する。比較静学分析と単純なケースの数値シミュレーションによって,モデルの理論的分析を行った。
キーワード: 自転車,移動可能性,最適化,シミュレーション